【思い出の鉄道写真館】野上電気鉄道（4）「SCENE ３」－野鉄とともにいた人たち

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最期のころは、撮影に非常にうるさく鉄道敷地内での撮影は
原則禁止という状態だったのですが、

その規制になる前の約１年前に撮った車内スナップです。

その頃はまだ補助打ち切りの噂が出ていた頃で、

乗り鉄撮り鉄もほとんどいなくて、

お休みの日の昼下がりがこういう光景だった、

という記録の１コマです・・・。

［日方］

望遠で切り取ってみた写真です。

紀伊野上駅から八幡馬場駅を発車する電車を撮ってみた光景です。

よれよれのレール、老いた電車と架線柱、
すべてが一昔前。けど生きているのは今の人間（ひと）。

郷愁は時として人の心にある時計を過去へと誘ってくれますが、

切り取った光景は
やはりいまの光景だったのでした・・・・・

［紀伊野上］

ローカル線の主役はいつも決まっています。

足のない学生、そして老人。

時代の流れなのだから仕方がありません。

開発の波に乗り遅れ、日々の足にもなれなかった鉄路は、

そうやって消えていく運命になっているのでしょう。
人は時代を作ることは出来ますが、

時代とともに変わり続けていかなければ
いけない宿命も持っているのです。

すべては、郷愁というコトバに置き換えられて
いくのかな・・・

［左から連絡口、右２点は日方停車中／画像処理でモノクロ］

１日片道２４本。

おおよそ昼間４５～５０分間隔で走っていた電車ですから、
通り過ぎてしまえば線路端ではこういう光景があったのでした・・・・・。
ところでこのごろうじんにの前と後ろにあったのは、

立てるはずだったコンクリートの
架線柱。ことごとく投資を中途半端にしてきたという、

なんとも云いようのない画像の記録でもあったりします。

１ページ目でムダにした水間の電車の話も
有名な話ですが、このムダに打ち捨てられたポールたちも

（ファンの間では）また有名な話だったりしたのでした・・・・。